On vous prend pour des cons, et le pire, c’est que ça marche. La baisse du nombre des tués sur la route serait du à la politique nounou de l’état qui vous veut du bien ? Si vous croyez ça, vous êtes mûr pour croire n’importe quoi. Regardez le graphique sur ce document. Si les politiques de sécurité routière avait un sens et une efficacité, on devrait pouvoir trouver sur le graphique les inflexions correspondantes aux mises en application des limitation de vitesse, alcoolémie, radars, etc.... Cherchez bien.... Vous ne trouvez pas ? En effet.
Prenons, par exemple, le cas des radars automatiques.
2001 7720 morts
2002 7242 morts
2003 5731 morts
1er novembre 2003, 1er radar
2004 5232 morts
2005 4975 morts.
Vous ne remarquez rien ? La baisse la plus importante a commencé en 2002, soit un an avant l’installation du premier radar.
Conclusion ? Cette courbe (regardez encore), suivant l’échelle à la quelle on la regarde, est une droite descendante, indifférente au flicage généralisé et à la pluie d’amendes. C’est que la sécurité routière est simplement une question d’amélioration générale, technique, et d’apprentissage individuel sur les bons comportements. Comme quoi ce chancre greffé sur la société ne sert pas à grand chose, sinon qu’à soulager votre porte- monnaie.