Commentaire de olivier cabanel sur La taxe carbonisée

olivier cabanel 31 octobre 2013 07:43

loco

d’abord il est possible d’imaginer une ligne double

voyageurs le jour, marchandises la nuit

comme, avec la technologie r-shift-r, la vitesse est relativement élevée pour le fret, c’est donc une solution tout a fait réaliste,

il est possible aussi de doubler les lignes afin de permettre le passage conjoint du fret et des voyageurs.

d’ou l’intérêt d’une modernisation des voies ferrées...

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03/11 22:17 - Emmanuel Coux

Merci pour ce texte et de nous montrer l’absurdité de la ligne Lyon Turin
03/11 11:50 - Bruce Baron

La taxe carbone doit rester. Il ne faut pas capituler.
03/11 11:46 - olivier cabanel

marco faute avouée est déjà pardonnéec’est ce que j’ai lu quelque partet (...)
03/11 11:43 - Marco07

Marrant de tomber sur cet article et son illustration. Parce que demain, je dégaze du CO2. Je (...)
31/10 20:20 - eric

Ouai, sauf qu’avec ce machin, la salade qui arrive par avion a Roissy du Kenya, subit (...)
31/10 08:11 - stereo

Oui, Olivier, seule une réactivité sans faille de tous les acteurs concernés avec les (...)