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En réponse à :

baron 11 mai 2015 13:17

Monsieur Maurice. Pouvez vous nous faire un article de la même veine sur un porte avion trop court avec une hélice trop fragile et inadaptée, qui passe les 3/4 de sa vie en réparation ou en maintenance

. Vous pourriez rajouter à cela un article sur notre nouveau missile, qui a bu la tasse sur nos accidents d’ariane, vous avez l’embarras du choix., 
Après vous pouvez continuer avec le fameux F104 starfighter américain surnommé le cerceuil volant entre 30 et 50 % des appareils se sont crashés. 
Ou alors du très chers F35 dont on se demande si il décollera un jour ??? 
Et ce serais bien de nous parler des engins spaciaux us actuelles si il y en existe, il semblerait que seul les Russes sont capable d’envoyer des hommes dans l’espace. Je me trompe ?
Pour en revenir au char armata, et oui il n’en est qu’aux phases de tests, les équipages le découvre et la fabrication n’a pas encore commencé, par honnêteté vous auriez pu commencer par expliquer que ce ne sont que des prototypes et que la prodution ne commencera qu’en 2016 au plus tot.... 
Quant aux spécifications techniques que vous donnez vous pourriez préciser que ce ne sont que des supputations, aucune données constructeurs n’ont èté rendu publique à ce jour.
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