Le diesel gate, à l’origine de la mise au ban des moteurs diesel, a frappé essentiellement les fabricants allemands.
L’industrie francaise n’a pas été touchée, et du moins pas le leader en la matière le groupe PSA.
BMW a rappelé récemment ses modèles diesel pour une « correction » liée au diesalgate. Sauf les petits modèles dont les moteurs sont founis… justement pas PSA.
Lorsque les nouvelles normes sont entrée en vigueur en septembre seuls les constructeurs Français étaient déjà prêts.
La réaction des politiques français conduit à saborder complétement un des seuls secteurs où nous avions de l’avance.
La filière Hybride Diesel a été complétement sabordée par Mme Royal.
On parle d’interdire les chaudières fioul…. n’y a-t-il pas des solutions techniques, telles que l’ajout de filtres pour éviter l’émission de particules ?
On est dans le délire électoraliste complet : il faut montrer qu’on s’occupe de l’écologie quitte à faire n’importe quoi.