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En réponse à :

cflorian 8 août 2007 10:49

le velib n’est pas encore tout à fait au point, mais avec une mise en place si rapide et un tel succés, il est normal de connaitre quelques bugs. ces problémes de bornes seront vite réglés, l’espérience sert à ça.

pour ce qui est du comportement des cyclistes et de la cohabitation sur la voirie, chaque usager va apprendre à rouler avec les autres. il ne faut pas s’attendre à ce que les vélos respectent le code de la route, un cycliste a un comportement plus proche des piétons que des voitures, on se fie à son appréciation du danger et pas à la signalisation. pour moi il est plus important qu’un cycliste soit visible plutot qu’il s’arrete à un feu dans des rues desertes.

beaucoup se demande si velib aura autant de succés une fois la bise venue, il est évident que le climat joue un rôle dans le choix de notre moyen de transport et dans nos activités. mais c’est la pluie plus que le froid qui est rédibitoire pour l’utilisation de la petite reine (avec le vent, mais paris n’est pas tres exposée de ce coté là), et rien ne dit que les mois qui arrivent seront pire que cet été « humide » que nous connaissons. et il est rare d’avoir des journées de pluies en continue, donc pour une utilisation ponctuelle cela ne pose pas de pb. la rentrée voit surtout le retour de la pleine activité et de la circulation qui va avec. il est sur qu’il sera moins agreable et plus dangereux de rouler en septembre qu’au moi d’aout.

ps : il me semble qu’il n’y a pas de taux d’alcoolémie limite à vélo, les 0.5 g/l ne s’appliquant qu’aux véhicules motorisés. donc les forces de l’ordre ne pourraient que placer une personne ivre en cellule de dégrisement mais ne pourraient pas le sanctionner. à vérifier.

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