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DEVULDER 25 novembre 2007 16:35

Il y a lieu de rétablir quelques vérités les voitures a moins de 120g/km de rejet CO2,existent déja. effectivement en majorité ce sont des citadines. sauf ceux qui veulent absolument rouler en autobus, coupé sport et 4*4 je vous conseille de voir un concesionaire FORD. il vous proposera un monospace excellent compromis entre urbaine et routiére en l’occurence le modéle FUSION 5ch fiscaux, 1,6 l diesel, 90 ch din et en prime en classe B à 119 g/km de rejet CO2 au prix de 19000 euros. moi je l’ai payé 16000 en promo Chercher mieux pour ce prix le paradoxe est que notre gouvernement en recherche de diminution du co2 n’offre pas de crédit d’impôt pour ce véhicule diesel, par contre une GPL ou Bio a 140 g/km en ouvre le droit On peut se demander où est le véritable probléme ! enfin on nous parle de L’Hydrogéne pas de rejet de Co2 mais de l’eau H2O mais l’hydogéne n’existe pas à l’état libre il faut de l’energie pour en produire la production et la consommation d’hydrogéne produira inévitablement des fuites l’hydrogéne n’est pas un gaz à effet de serre mais l’ozonne ne va pas aimer

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