Tout pilote est responsable de la manière dont il conduit sont véhicule. Qu’il heurte un autre engin, renverse un pièton ou grille un feu il devra, s’il est pris, rendre des comptes devant la loi, l’assurance et sa morale.
Tout pilote d’entreprise (entendons par là les relativement grosses entreprises + de 150 salariés on va dire, pour rester gentils) qui conduit celle ci à la faillite, dans le mur de la mauvaise ou inconsciente gestion, doit rendre également des comptes à ceux qu’ils bousculent ou jette dans l’angoisse des lendemains de misère. Car eux n’ont fait que traverser dans les clous en allant bosser pour créer la plus value qu’ils n’ont jamais vue. Eux n’ont jamais eu en mains les leviers de commande ou de décision. Eux feraient les frais d’un chauffard ivre de stock options qui voudrait regagner, sans reproches, sa résidence et son compte défiscalisé aux Caïmans ?
Bé tiens !