Je suis d’accord avec l’auteur sauf sur un point : Les LGV ne représentent pas les pires projets. Tout juste doit-t-on critiquer certains choix en terme de solutions.
Le développement du low-cost, en plus de détruire les finances de la SNCF(en dessous de la Loire plus personne n’aurait l’idée de prendre le train pour aller à Londres !) est notamment bien plus grave en termes d’impact sur l’environnement que les TGV, lesquels sont justement des alternatives à l’automobile et au gros avion.