La SNCF ?
- privée ou publique, peu me chaut, en revanche j’ai quelques griefs à son encontre
- effectifs pléthoriques avec des justifications ou bien « musclées » ou vaseuses ou encore hypocrites quand elles ne sont pas « dialectiques »
- nombre de matériels achetés à des prix permettant une distribution d’enveloppes généreuses pour les bonnes œuvres des uns et des autres, sans oublier un certain nombre de choix technologiques « abscons » ou « en retard d’un métro » pour le moins
- travail affecté par le « présentisme » dans des proportions stupéfiantes (du moment qu’on a pointé, on est payé travail ou pas !)
hélas, le rail est bien sûr une solution de transport au moins 20 à 50 fois plus écologique que la voiture personnelle, mais le prix ahurissant qu’il faut payer pour toutes les (dé)raisons ci-dessus en fait un obstacle rédhibitoire