Les commentaires de remiaufrere

Le plus équitable quand on pense comme un ... financier !

Le plus injuste quand on veut toujours défendre le principe de la répartition par la solidarité. 

Quand on sait qu’un quart des ouvriers meurent avant 65 ans pour cause de pénibilités du travail, je ne vois pas ce que des salaires plus élevés vont résoudre sur ce point. 

La solution est mixte avec une vraie réduction du temps de travail pénible (par exemple 6 heures de travail de nuit comptant pour 8 heures) combinée avec des annuités compensatoires pour l’âge de départ, des repos compensatoires au plus près de la « pénibilité vécue » et le montant de la pension et faire en sorte de partir en retraite à 58 ans ou 60 ans après 38 ou 39 ans de carrière par exemple...

@Le Gueux Républicain
Si j’ai compris faut aller vivre en Allemagne -))
Attention, il existe aussi des soucis là-bas...
mais vous avez partiellement raison...
en Allemagne l’âge moyen du réseau ferroviaire est de 17 ans et en France de 29 ans !
A votre avis, où est la responsabilité ? chez les cheminots et leurs syndicats retrogrades, ringards etc... ?

@Étirév je vous lis bien mais je considère que le syndicalisme a pour objectif d’améliorer le sort des salariés, retraités et de leurs familles.
Il existe toutes sortes de « syndicats » mais il y a un ideal syndical selon moi. 
Et il y a les intérêts personnels, économiques, financiers, politiques et sociaux et tout cela est en conflictualité permanente.
Cela n’empêche en rien le tryptique « revendiquer (toujours), négocier (tout le temps), contracter (quand le consensus apporte des progrès) ».

@sylvain J’ai suffisamment d’amis-es et de collègues pour trouver quelqu’un-e pour m’interroger ... cela vous rassurera j’espère...-))
Et je ne suis pas si vaniteux. 
Je déclare des faits, et j’explique mon interprétation. 
Chacun/chacune en pense ce qu’il veut. Après lecture, il ne peut plus dire qu’il ne sait pas. 
Le reste a très peu d’importance.

@joletaxi
Pour ma part, je n’ai jamais prétentu que Warren Buffet était un « vrai écolo » -))
vous citez une « certaine presse de caniveau » ? pas moi ! 
je m’efforce de lire une presse très diversifiée et aux Etats-Unis de regarder un échantillon de nombreuses et différentes émissions TV et écouter aussi quelques radios... 
ça me divertit ... et m’apprend beaucoup d’infos. 
Après vient l’analyse succincte j’en conviens parfaitement ! 
je ne prétend pas du tout à la « vérité scientifique » -))

Quelques réflexions que je vous partage...

« prétexte à flatter dans le sens du poil l’électorat démoncrate en donnant tous les torts possibles à Trump et aux Républicains »

ce n’est pas mon objectif mais vous pouvez croire ce que vous voulez !

« Tout va bien pour l’économie américaine dit l’auteur » : ce n’est pas ce que j’ai écrit, et non tout ne va pas bien loin de là !

 « le recours à la fraude (c’en est bien une forme) est symptomatique de l’état d’esprit démocrate »

c’est une appréciation totalement partisane de votre part donc une opinion. 

Pour info, je fais la différence entre Trump et la parti républicain même si ce dernier est en train de tomber dans une forte majorité trumpiste !

« La flatterie à destination de Warren Buffet, auteur de « Il y a bien une guerre de classes, et c’est nous, les riches,qui sommes en train de la gagner » »

Vous voyez une flatterie là ou je fais un constat sur les investissements dans le ferroviaire aux USA , investissements qui ne sont absolument pas spéculatifs ! Donc là aussi votre remarque est empreinte d’inattention ...

Je note essentiellement que la crise COVID vous a bien touchée, peut-être plus que d’autres... Vous avez le droit d’être antivax...

J’ai le droit de penser que le ... complotisme (et l’absence d’une lecture simple pour des propos simples) se niche vraiement partout -))

@Gasty
Ennuyeux ? 
La propreté et le sens civique sont sans doute ennuyeux et je suis probablement un « reac » de penser que cela est bien de respecter les parcs naturels et de sanctionner les contrevenants... 
-))
Alors je suis heureux d’être « ennuyeux » ! -))

@Florian LeBaroudeur
Surtout ne vous méprisez pas vous-même, cela n’est pas nécessaire lorsque vous écrivez «  je n’aurai jamais penser que ma perception du monde et de l’autre était à ce point tronqué par un formatage conçu dés le berceau et actif 24h sur 24 et 7 jours sur 7. » 
L’auto-humiliation n’est pas du tout utile au débat -))

Ensuite « mettre de coté toutes vos idées préconçus et vous concentrez sur l’expérience de terrain. » ? 
Je ne pense pas avoir d’idées préconçues... mes réflexions viennent de ce que je vois sans préjugés vulgaires autres que ceux de mon éducation plutot ouverte... Mais chacune et chacun à une éducation et apprentissage de la vie différents fort heureusement. 
Vous déclarez n’avoir jamais voyager aux Etats-Unis. Dont acte . Moi si ! Cela ne me rend pas plus « intelligent » mais cela met des « images » sur mes mots très modestes en soi. 

Cela dit, vous faites des constats que je partage majoritairement. Même s’ils sont donc très théoriques et non ...illustrés -)

Enfin, votre dernière phrase... je ne l’a comprend pas ...
Le côté « vous êtes intoxiqués par les médias de masse controlés par les milliardaires » c’est sans doute un final provocateur qui fera sourire les lecteurs...
Merci à vous ! -)

@robert
Bien sur ! 
Mais pour ma part, je ne suis pas propriétaire d’un véhicule à essence et je circule en scooter électrique ...
alors le mien de bilan carbone il reste assez bas malgré cette traversée de l’Atlantique... -))

@Attila
Je trouve que vous trouvez une excuse au Président. 
Il n’est pas du tout une « marionnette » car il est totalement conscient de ce qu’il veut réaliser, réalise aujourd’hui et veut faire demain. Il n’est absolument pas « manipulé » comme peut le comprendre l’usage du mot « marionnette ». 
Non il est totalement lucide et il s’agit de ses opinions profondes. Et évidemment son engagement est le produit de son histoire et de ses liens avec la « finance » et ses (très) riches soutiens.

@marly
ce ne sont pas les instituts de sondages qui votent mais ce sont les citoyens. 
Que les citoyens sont influencés et/ou influençables ce n’est pas vraiement nouveau ! -))
Il n’y a pas de « hold-up » sauf à décréter que les citoyens sont stupides et toujours irraisonnables... Mais là je ne vous suivrais pas ...
Les politiques ont leur part de responsabilité et d’irresponsabilité sur la maturité des débats. 

@Attila
aussi pour cela (vos arguments) je conçois !

@Albert123
Non je n’ai pas écrit que les DOM-TOM étaient racistes !
Ils ont utilisés leurs bulletins de vote pour sanctionner E.Macron en votant pour l’autre candidate tout simplement !

@pierre ambigu je ne sais pas ... c’est une question presque d’opinion votre propos. Dison que ce que est diversement apprécié c’est une obsession très développée pour vouloir à presque -tous prix— devéloppée une très étroite avec le Président...
Cette stratégie a des limites surtout lorsque la cible (EM) refuse à de nombreuses reprises les demandes de rencontres et les débats ouverts avec un ou plusieurs syndicats de salariés. Pour ma part, la limite a été franchie par l’humiliation adressée par E.Macron à L.Berger SG de la CFDT depuis fin 2017...

@amiaplacidus la politique et le choix des électeurs et autres citoyens ne rentrent pas dans la case « logique » et/ou continuité d’expression...
disons simplement que les francais répondant cela à l’automne ont en partie changé d’avis en votant contre Macron ou contre Le Pen....
Mais l’enseignement des sondages est bien une forme de refus de ce duel...

@titi

Quand une société de fret s’engage sur une date et une heure de livraison, elle s’y tient.

 ??? C’est de l’humour votre propos tres généralisateur !!
Nous n’avons pas la même expérience de Chronopost et autre ...DHL pour la livraison de fret et autres colis...
Pour toutes les entreprises de fret, elles connaissent un vrai défi de qualité de service et pas seulement Fret SNCF... sinon votre propos est un parti-pris sans arguments.
A titre personnels, je ne compte plus les problêmes de livraisons de marchandises pour moi et pour mes proches et pour des entreprises ...
Donc ça m’amuse toujours de lire les grèves alors qu’elles n’ont jamais été aussi peu nombreuses ces 20 dernières années (en heures de grèves réelles !)...
Bon c’est certain que lorsqu’assis dans un bureau, vous voulez faire travailler l’ouvrier ou l’agent de maitrise contremaitre en atelier SNCF et /ou en usine entre 1, 2 ou 3 ans de +, ils/elles ne sont pas contents -))) et donc la grève est un moyen (pas le seul mais celui que l’on voit concrêtement...) -))

@Clocel invective sans intérêt puisque sans ...arguments -))

@titi Le train n’attend que ...vous pour le rendre ...performant !!!
Vous savez, j’en connais beaucoup qui critique sans proposer d’idées ou de solutions...
Comme être « con », nous sommes toujours le « paresseux » ou le « jen-foutre » d’un autre...
Je ne comprend pas votre formule de « ont saboté le fret ferroviaire ». Jusque dans les années 2000, la moyenne des salaires d’embauche à la SNCF à formation et qualification égale était un peu inférieure à la SNCF que dans le secteur privé, cela est une réalité.
Aujourd’hui, les rémunérations sont toujours aussi peu attractives dans le groupe SNCF que SNCF Réseau recherche près de 800 ouvriers et techniciens sans trouver.
Comparer les cheminots et les dockers est assez osé voire ...caricaturale.. un brin...

@zygzornifle décidément je ne pensais qu’en citant Pierre Mendès-France, quelqu’un allait m’accuser de ...militarisme (ou d’autoritarisme)
comme quoi -)))

@HELIOS Je trouve vos propos marqués du sceau du...« bon sens ». Le rail, je le confirme, ne peut s’inscrire que dans un shéma intermodal incluant les autres modes. Et le besoin de financement sur plusieurs générations humaines est tel que seule la puissance publique peut investir durablement au-delà des contingences classiques de la « rentabilité » de court et moyen terme. Cela ne signifie pas qu’il faut « gaspiller » l’argent public (= le nôtre !) mais organiser le système de transport en équilibrant besoins de l’intérêt général, liberté de déplacement, enjeux environnementaux et développement économique avec aménagement des territoires. Cette passionnante recherche d’équilibre est assurément difficile. Elle ne devrait pas souffirir d’anathèmes, d’invectives et de dogmes mais profiter des intelligences individuelles et collectives par l’inovation et le souci de chacune et chacun. Je reconnais que mon propos peut paraitre poétique ou abscons mais la vie est complexe.