Commentaire de axion
sur Carlos GHOSN : Apprenti sorcier ou futur maître du monde automobile ?
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La F1, c’est pour la notoriété (ils pourraient aussi sponsorisé le Tour de France comme La Boulangère, mais cela fait bien rire, non ?)
Si Ghosn rachète GM, c’est peut-être justement pour éliminer bcp de marques, et donc créer de la valeur. Racheter GM ne veut pas dire appliquer la stratégie de GM.
Justement, tout rachat de société doit être guidé par la conviction que l’on peut mieux faire que l’autre équipe dirigeante. Si l’on pense que l’on fera moins bien, alors la valeur de l’entreprise diminuera, et le rachat aura un impact négatif sur les comptes. La stratégie de Ghosn, si rachat, sera donc nécessairement différente (et on ne l’a connait pas).
Et ... Toyota a mangé les USA. Ils font un peu peur non ? Et ... il y a de toute façon trop de constructeurs automobiles.
La vraie question n’est pas de savoir si Renault va racheter GM, mais de savoir qui va disparaître, et qui va manger qui ? Car ils sont trop nombreux, et la moitié d’entre eux vont disparaître ou devenir marginaux.
Racheter GM, c’est risqué. Mais quel est le risque pris par Renault s’ils ne RACHETENT pas GM ? Voilà une autre bonne question.
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