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Commentaire de Monique

sur Eurotunnel, Europe et crédibilité institutionnelle


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Monique (---.---.18.123) 6 août 2006 13:32

« Surtout que ca doit être la SNCF qui en dernier resort est responsable... »

Pourquoi la SNCF ? Les analystes, comme celui que cite plus haut Isabelle Debergue, parlent d’évidences d’une « sous-capitalisation de l’affaire » et du fait qu’on a laissé croire aux petits investisseurs qu’il suffirait de rajouter un peu d’argent. Jan-Jacques Jugie ajoute que :

« Eu égard à l’implication directe et personnelle, lors de l’introduction en Bourse, de nombreuses personnalités publiques, ainsi que de hauts fonctionnaires, il n’était pas envisageable d’émettre le moindre doute sur la structure financière de la société. Les sceptiques étaient vertement rabroués. »

Ce n’est manifestement pas la SNCF qui est visée. Le Présidént de la République était Mitterrand. Les premiers ministres : Chirac lors de l’appel de 1987 aux petits actionnaires, Rocard lors de la montée en flèche de l’action (plus de 120 francs en 1989) et de la première augmentation de capital, Balladur lors de l’inauguration du tunnel et de la deuxième augmentation de capital.

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