Commentaire de SANDRO
sur La prévention routière, une association, vous et moi
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La question n’est pas le prix d’une vie, ou s’il y a de meilleurs morts que d’autres. Il est dans la contradiction entre un matrquage (médiatique, juridique et financier) sans précé&dent sur une fléau qui s’est considérablement amélioré. Vous ne trouverez cela nulle part ailleurs.
Au lieu de communiquer intelligement (et dire par exemple : « 2006 : 4 900 morts. Les routes françaises n’ont jamais été aussi sures. Grace à vous. Continuons le combat ») , on nous fait une morale de maternelle ou à la finesse digne de Georges Bush : 130 km/h = BIEN , 133= pas bien ).
C’est la seule calamité qui recule en france, notablement et depuis plus de dix ans. Les cancérologues aimeraient bien avoir de tels résultats. Et pourtant, on nous en remet une couche tous les soirs...
On fait aussi des exceptions juridiques sans précédent : il y a dix ans, retirer un permis de conduire (hors accident corporel, bien sur) était du ressort d’un juge. Aujourd’hui, c’est un Gendarme qui a le BEPC qui le fait au bord des routes, sans débat contradictoire, sans individualisation de la sanction (peu importe que vous ayez un bonus de 45 pour cent, tous vos points ou plus que 3 points, etc)
On n’accepterait cela dans aucun autre domaine. Est-ce qu’on interdit à la mère de famille d’habiter chez elle pendant 3 mois, si son enfant s’est brulé sur le four laissé ouvert ? Non. Et pourtant , les accidents domestiques tuent plus que la route. J’éspère que cette fois vous avez compris.
Avec la route, on est dans le passionel, pas dans l’objectivité des chiffres et des politiques publiques. Voilà ce qui me choque.
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