Tout ce débat sur l’état et les radars me semblent dérisoires. Restons techniques s’il vous plaît. 36km/h est 10 mètres par seconde, 72 20 mètres, 106 40 mètres. Le temps de réaction à un évènement imprévu pour commencer à appuyer sur la pédale de frein est de 0.5 seconde si on est en excellente forme physique, 0.8 seconde autrement. Cela veut dire en gros qu’à 100km/h, vous n’avez pas encore appuyer sur votre pédale de frein et vous avez fait près de 40 mètres, soit près d’un demi terrain de football en longueur. Ensuite, il vous faut votre distance d’arrêt. Le code de la route dit, à juste raison (car parfois les règles ne sont pas crédibles), que vous devez être capable de maîtriser votre véhicule, même en cas d’un évènement imprévu. On voit que les limitations de vitesse, dans ce cadre, ne sont pas encore suffisantes, surtout sur le réseau secondaire et en milieu urbain. Alors ne nous plaignons pas. Si on s’habitue à une conduite apaisée, on ne risque pas beaucoup l’amende. Personnellement, je n’ai jamais eu une seule amende pour excès de vitesse en trente ans de permis, et je n’ai plus eu d’accrochage bénin depuis 15 ans. La conduite apaisée permet d’économiser un argent fou sur l’entretien et la longévité de la voiture. La consommation de carburant a baissé de 20%. J’ai réussi, pour la première fois, à amener une voiture très quelconque à 250 000km sans un seul accrochage.

Cependant, je suis d’accord sur le sujet des motos et cyclomoteurs. C’est la population la plus dangeureuse et la plus accidentogène. La cause est connue, l’excès de vitesse moyen en milieu urbain est de +90% soit 90km/h pour 50 (source observatoire de la sécurité routière !!!). Ces gens n’ont pas fait les calculs d’énergie cinétique et n’ont aucune conscience du danger.

Pour conclure, Portsmouth en Angleterre vient de mettre tout le monde à 20km/h. Fontenay-aux-Roses à 30km/h. Des villes hollandaises ont décidé en sus de supprimer tous les feux et les stops. La vitesse de pointe a fondu avec la perception d’un danger futur. Le nombre d’accidents a fondu aussi.

Servons-nous du durcissement de la législation pour changer notre comportement, en sus, il y a beaucoup d’argent à gagner sur 20 ans.