On a bien vu en 2006 qu’à Lyon, seuls 8 accidents de piétons concernaient des vélos, tandis que + de 300 des voitures…

Ne pas autoriser les vélos sur le trottoir est bien normal car ce serait la porte ouverte aux chauffards cyclistes. De là à les verbaliser, surtout quand il n’y a pas de piste cyclable… En tant que cycliste je préfère parfois rouler sur le trottoir et mettre l’intégrité physique des piétons en « danger », plutôt que la mienne face aux automobilistes. D’autant qu’un accident vélo-piéton n’est en rien comparable à un accident vélo-voiture…

Sans compter que ces pistes cyclables, pardon, ces « aménagements cyclistes », sont souvent mal faits. Peut-on passer lorsque le feu pour les bus est au jaune clignotant ? Si la piste cyclable est sur le troittoir mais se termine arbuptement, ais-je le droit de continuer ou dois-je rejoindre la route ? Faut-il alors respecter le feu pour voiture ou le feu piétons ? Autant de questions qui ne sont ni explicitées nul part, ni simple à répondre lorsque l’aménagement routier est loin d’être correct en ce qui concerne les vélos.

On reproche souvent aux cyclistes de ne pas respecter le code de la route. Oui, mais c’est oublier qu’il n’est nul besoin de posséder un permis de conduire pour rouler à vélo. Dès lors, on ne peux pas assimiler un cycliste à un automobiliste.

D’ailleurs, s’il fallait encore un argument logique, j’établirai une comparaison saine entre les piétons qui se déplacent par leurs propres moyens, à savoir leurs jambes, et les cyclistes qui font de même sans parler de la vitesse ou de l’énergie cinétique !). Tandis que les voitures et vélomoteurs eux… font appel à un moteur, justement. D’où des règles légiférées bien précises en ce qui concerne leur comportement routier. Moins lourds, moins rapides, nous sommes aussi moins dangereux !

Pour toutes ces raisons, je trouve idiot d’associer les vélos aux voitures et les cyclistes aux automobilistes. C’est le fait de français ignorants qui sont confrontés à une transformation radicale leur espace urbain. À cela je dis : allez faire un tour aux Pays-Bas, au Danemark ou en Allemagne, vous comprendrez les nombreux bienfaits que le vélo apporte à une ville et vous en reviendrez plus tolérants, l’esprit plus ouvert.

Je terminerai ma diatribe enflammée à l’encontre de ces piétons qui, allègrement, empiètent sur les pistes cyclables. En particulier ces connes de mères qui, avec leurs mômes et leurs poussettes, mettent en danger leur marmaille et nous rendent responsable, nous cyclistes sur pistes cyclables, de leur bêtise…