• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de charmord

sur Newton et le 11 septembre


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

charmord 7 septembre 2007 15:08

Faux comme toujours, Lambert !

In a 1993 interview the WTC’s principal structural engineer, John Skilling, stated that prior to construction he performed an impact analysis of a 600 mph Boeing 707 impact, and concluded "that the building structure would still be there. The architectural firm that worked with Skilling described his 1,200 page structural analysis as "the most complete and detailed ever made for any building structure. Frank A.Demartini, onsite manager during the construction of the WTC, seconded this view during a January 25, 2001 interview, in which he noted that the study involved « a fully loaded 707. » Demartini even declared that « the building probably could sustain multiple impacts of jetliners because this structure is like the mosquito netting on your screen door, this intense grid, and the jet plane is just a pencil puncturing that screen netting. »Demartini kept an office in the North Tower and was last seen on 9/11 assisting evacuees on the 78th floor. Voir étude approfondie :

http://rense.com/general74/nist.htm ;

De maniè !re générale, toutes les interventions de Lambert sont identiques à celles qu’il a affirmé tout au long du fil ouvert à ce sujet sur le forum de France 2 qui se trouve ici :

http://forums.france2.fr/france2/jtfrance2/Le20heures/septembre-loose-change-sujet_19210_1.htm

Quand on voit comment ce Monsieur n’a pas eu peur de se ridiculiser sur ce forum et qu’il sévit malgré ces épreuves encore sur Agoravox pour débiter les mêmes idioties débunkées depuis longtemps, on se dit que soit il est d’un masochisme qui confine au cas psychiatrique, soit plus vraisemblablement, c’est un désinformateur professionnel.

A présent, je penche pour la seconde branche de cette option...


Voir ce commentaire dans son contexte





Palmarès