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Commentaire de maxim

sur Nationale 7


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maxim maxim 7 février 2008 13:58

ah et bien j’ai possédé une ancêtre ,une Ford Cortina Lotus ,avec un moulin fragile comme du verre ,fabuleuse sur routes de montagne ,mais à surveiller comme le lait sur le feu question mécanique ...

suite à 2 pistons percés j’ai galéré pour retrouver un moteur d’occase ,c’était un Cosworth également ...

une fois la bagnole remise en état ,j’ai roulé un peu avec puis revendue à un amateur ....

j’ai eu aussi une R5 Alpine ,préparation Carcreff ,150cv sans turbo ,mais qui chauffait dans la circulation en ville malgré 2 ventilos électriques à double commande ,dommage ,sur les petites routes c’était un vrai avion de chasse ...

suite à un joint de culasse ,je l’ai revendu à un fanatique .......

et tellement d’autres bagnoles interessantes ...

vous me parlez de la Sierra Cosworth,je connaissais le vendeur du concessionnaire Ford ,qui m’avait fait essayer la phase 2 en intégrale 220cv ,elle manquait de rôdage mais sur les routes en lacet de la forêt de Fontainebleau ( là ou vont s’entrainer les motards de l’école de Gendarmerie ) c’était un pied immense ,quelle pêche ,quelle tenue de route ..

chez nous on avait aussi la r 21 turbo ,à laquelle on pouvait faire tous les gonflages ,et qui n’était pas pourrie non plus sur route ou sur circuit ....

 

 

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