Voila une belle chose que cette hausse spéculative sur les marchés pétroliers qui poussent à la hausse le prix de l’essence et du diesel à la pompe.

Durant des années,l’Etat à les constructeurs pro-diesel ont laissé le parc automobile se développer sur le DIESEL,avec toutes les conséquences polluantes que cela entrainent.

C’est 10 dernières années,nous avons constaté dans le même temps que les conseils régionaux n’ont rien fait pour adapter la densité de la population aux véhicules en modernisation les infrastructures routieres.

La dégradation est telle aujourd’hui que la pollution est déjà présente au premier jour de chaleur

Dans le même temps,nous constatons que les conditions de transport (RER) se sont extrèmement dégradées y compris sur la ligne A du RER qui était pourtant considérée voici encore quelques années la meilleure.

Nous voyons donc ici pour le citoyen ,l’impossibilité de se déplacer pour aller à son travail le matin et le soir sans subir des retards ,des incidents,des pannes en empruntant le RER ,mais aussi l’impossibilité provoquée par la débilité des politiques régionales dans le domaine des infrastructures qui ne sont plus adaptées et dont les voies de circulation sont de plus en plus réduites ! 

Oui,aujourd’hui c’est l’enfer et demain ????

Quel sera la conséquence en France d’un mouvement de foule en colère de ne plus pouvoir se déplacer pour travailler que cela soit en transport en commun (RER) ou en voiture ???

Les petits politiciens à la JEAN PAUL HUCHON,n’ont rien fait pour la région et nous le voyons bien et nous mesurons bien qu’a vouloir faire exploser les taxes ou financer des HLM au Pérou,l’argent du contribuable est tres mal employé

Il était déja presque impossible de se loger,il sera impossible de se déplacer !

Regardons ce spectacle lamentable entre Mr HUCHON et le patron de la RATP qui se renvoi la balle alors que des centaines de milliers de citoyens sont pénalisés par leur petite gueguerre politicienne de bas niveau

Oui,les régions sont responsables de ne pas avoir pris la mesure des besoins énormes pour les infrastructures et le logement et nous risquons de payer le prix de leur mauvaise gestion