Encore un excellent article qui tombe à point nommé ! Je me posait encore la qustion, mais jusqu’à quel prix va-t-on payer le litre avant de ne plus pouvoir aller bosser. pour ma part, je fais voiture -gare-train-vélo...mais beaucoup de gens n’ont pas cette chance. Travailler plus à pétàouchnoque pour pas un rond et démerde toi pour y aller même le dimanche, c’est super de faire partie des Etats "Francais" Unis !
Travailler plus pour la guerre en Afghanistan et au Tchad ! Nous sponsorisons Areva- Nexter-Total-Elf Renault formune 1 !
Vos rapporteurs spéciaux regrettent vivement que les services du ministère de la défense leur aient transmis trop tardivement les informations qu’ils souhaitaient recevoir, pour les années 2001 à 2008, sur la consommation de carburant, l’évolution des stocks de carburant, l’évolution du prix du pétrole, la répartition entre carburants opérationnels de carburant non opérationnel.
Les dotations « carburants opérationnels » pour les années 2006 à 2008 sont présentées dans le tableau ci-dessous.
La dotation en carburant opérationnel
(en millions d’euros courants)
LFI 2006
LFI 2007
PLF 2008
Air
186,26
226,18
214,99
Terre
61,65
47,38
41,57
Marine
70,38
86,48
89,59
Total
318,29
360,04
346,15
L’estimation des besoins budgétaires en carburants opérationnels pour 2008 est fondée sur un cours de baril de brent à 65 dollars avec une parité de 1,3 dollar/euro.
La DGA a notifié le 19 octobre 2007 à Nexter une commande de 117 véhicules blindés de combat d’infanterie (VBCI). Cette commande complète la première commande de 65 véhicules dont les 41 premiers exemplaires seront livrés à l’armée de Terre au second semestre 2008, conformément au calendrier initial.
Le dispositif ainsi élaboré par le ministère, pour se prémunir contre le risque de fluctuations conjoncturelles excessives à la hausse, ne résout cependant pas les déséquilibres structurels inhérents à la courbe haussière du prix du baril et des produits raffinés (notamment du carburéacteur) et à l’accroissement parfois très rapide de l’activité des forces liée à la conjoncture géopolitique (accroissement très significatif des OPEX en 200613(*)). Le budget carburant de la défense atteindra 415 millions d’euros en 2007, alors qu’il était de 311 millions d’euros en 2004.
De plus, l’article 4 du projet de loi de finances rectificative pour 2006 instaure une exonération de taxe intérieure sur les produits pétroliers (TIPP) jusqu’au 31 décembre 2008. Sera exonéré le carburant utilisé pour les activités ou les opérations militaires, conformément à la directive européenne 2003/96 relative à la taxation des produits pétroliers.
Mais ouais ! Alloz’enfants...
30/05 19:33 - Ironheart
Merci pour cet article. Tout à fait, on est à l’aube d’un changement radical de (...)
27/05 17:25 - anne guedes
Plein de bonnes vieilles nouvelles ! Une, par exemple, mais il y en a d’autres : (...)
26/05 09:17 - Hal.
Tout cela va finalement faire augmenter le prix de la corde !!!
26/05 00:19 - Alain Bondu
@docdory "Démonstration : pour faire de l’éléctricité dans une centrale thermique (...)
25/05 19:01 - Le péripate
Tiens, ça fait longtemps que je n’ai pas écouté Eagles... Ca fait rêver à une une plage (...)
25/05 18:48 - Le péripate
Ah non, je rectifie, vous ne dites pas "exactement" mais, "à peine". Mais, (...)
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