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Commentaire de Yan Essal

sur Il faut sauver le fret ferroviaire


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Yan Essal (---.---.244.35) 2 octobre 2006 14:25

Ce qui me surprend le plus dans le trafic rail , c’est précisément son manque d’innovation . Nous avons l’impression de vivre 2 siècles en arrière . Bien entendu peut-on penser , la vitesse et le confort du ferroviaire ont augmenté , mais la gestion reste quasiment identique à ce qu’elle était il y a 2 siècles bouchant par là l’innovation technologique .

Quelques pistes...

Des amis venant de hollande ont pris le train et embarqué leur voiture pour l’avoir à disposition dans le sud de la France .

Ils ontpayé pour le fret et pour leur transport .... cher

Mais au retour , ce ne fut pas possible ... la machine SNCF n’a pas prévu cela...

Aussi , je m’interroge , ne serait-il pas possible de payer seulement le fret de la voiture et de laisser les passagers dedans ??? Des waggons spécialement aménagés ne pourraiet-ils pas être installés avec chargement et déchargement rapide tels que cela doit se passer pour le tunnel sous la manche ?

Ce ferroutage ne pourrait-il pas être généralisé ?

Mieux , Nous assistons au décollage des voitures hybrides , ne pourrait-on pas prévoir une installation technique pour permettre aux voitures d’utiliser soit la voie de chemin de fer directement soit d’utiliser la route munie de caténaires pour une alimentation électrique en roulant type Trolley bus mais en modernisant le système ???

Il me semble que bon nombre d’innovations sont bloquées ...Par qui ??? les lobbies pétroliers ? ??,les lobbies syndicaux ?? bref les lobbies tout court ...

ne serait-il pas temps de faire le ménage chez les lobbies de tout poil ???

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