A la lecture du decret du 30 juin sur la réforme du régime spécial SNCF, il me semble à première vue (et par expérience) qu’il est difficile d’affirmer que cette réforme ne se traduira par un déficit moins important.
2 points allant vers une diminution du déficit
*passage de 37,5 annuités à 40 annuités (alignement avec la fonction publique),
*un point très important sur l’impact financier : c’est la revalorisation des pensions en fonctions des prix et non plus en fonction des salaires
1 point qui me parait discutable : intégration d’autres élements de rémunérations. personnellement je suis pour que tout les élements de rémunération soient intégrés mais sur une période plus longue que celle des 6 mois. ceci va créer des effets d’aubaine ou l’on va voir des primes versées dans les 6 mois précédents le départ, faussant l’aspect contributif du système. Avec un système par point on aurait pas ce genre de pb.