Commentaire de SciFi
sur Crise automobile : la rupture avec les goûts de la clientèle
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Le prix des voitures n’est pas uniquement dû aux options, à la recherche et à la sécurité.
Les constructeurs offrent de plus en plus de déclinaisons de modèles, en augementation chaque année et cela induit une bonne part des coûts. Cela correspond soit-disant à la demande des usagers.
Le prix de chaque voiture vendue contient une part de cette offre pléthorique. Et oui, c’est trop cher ! A tel point que la Logan a eu un succès inattendu en France, la voiture étant destinée initialement à l’Europe centrale.
Concernant les stocks chez les constructeurs : ne trouvez-vous pas étonnant qu’ils soient si important alors que l’on est dans un modèle de production-vente à flux tendu ? Il n’y a pas eu d’anticipation de la crise ?
Ou bien n’y aurait-il pas eu un effet d’aubaine à une certain moment, où travailler plus pour gagner plus signifiait également produire plus, quitte à stocker : après tout une partie des heures sup’ étaient payées par l’état, non ?
Derniers commentaires
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08/12 02:08 - yclick
Je trouve votre commentaire intéressant... Il montre à quel point nous sommes enracinés dans (...)
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07/12 15:47 - Jean-paul
@ helios le Hummer ,superbe !!!!On se croirait asis au volant d’un avion,et quel (...)
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07/12 13:35 - francois villon
Moi, je voudrais vous parler de ce que j’ai ressenti à vous lire tous. Je ne parlerai pas (...)
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07/12 12:27 - Internaute
La réduction de la vitesse des véhicules n’aura qu’un effet trés marginal. Le gros (...)
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05/12 23:10 - HELIOS
Bonsoir, Difficile de discuter par messages espacés d’une journée... Bon, cela dit, si (...)
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04/12 00:44 - samregarde
@ Hélios : Ou donc avez-vous lu que je veuille la disparition de l’automobile ? (...)
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