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Commentaire de samregarde

sur Crise automobile : la rupture avec les goûts de la clientèle


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samregarde samregarde 2 décembre 2008 23:33

 Boôf, expertise, comme vous y allez smiley ! Cela dit, je ne suis pas sûr du côté pratique de la voiture gonflable (il n’y a qu’à voir la rigidité d’une chambre à air de pneu de tracteur : pas terrible !) Et puis il faudrait des compresseurs partout. 
Et le pire : l’enveloppe étanche serait probablement plus lourde qu’une armature bien conçue.

En revanche, la voiture pliable (dont quelques modèles pas tout à fait aboutis préfigurent peut-être la voiture de demain), pourrait alors se développer.

Dans tous les cas, comme vous le soulignez, moins le véhicule va vite, plus il peut être léger (petit moteur, petite structure). Le poids minimal, pour un ingénieur, pourrait presque se calculer : 4 ou 5 personnes, 50km/h plus marge de sécurité, contraintes en tout genre à ces vitesses = une armature basique de Xkg et un moteur de Zkg et de puissance P. après, l’ingéniosité fait le reste !

Cordialement


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