Commentaire de Marc Bruxman
sur Crise automobile : la rupture avec les goûts de la clientèle
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L’évolution de la demande ? Comme partout ! Le low-cost va être roi, surtout que l’on abaisse la vitesse maximale sur route alors acheter une bombe avec un super freinage ABS et une tenue de route exceptionelle, tout le monde s’en fout.
Limite autant que la caisse savonne un peu et qu’on ait une impression de vitesse à 130 sur l’autoroute parce que dans une grosse berline on se fait chier à 130.
Alors oui ca va acheter des Dacia, Tata, Chery et autres constructeurs d’Asie. Parce que c’est pas cher et que si c’est juste pour se déplacer et plus pour se faire plaisir en conduisant, autant acheter la poubelle la moins chère.
Avec les sarkomathons on a tué le plaisir de conduire. Maintenant, on va en payer les conséquences, une fois de plus.
La solution aurait été d’augmenter les normes de sécurité européennes pour remonter la vitesse à 140 puis 150 avec à chaque fois des bagnoles mieux conçues. Cela seulement aurait tiré l’industrie vers le haut.
Derniers commentaires
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08/12 02:08 - yclick
Je trouve votre commentaire intéressant... Il montre à quel point nous sommes enracinés dans (...)
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07/12 15:47 - Jean-paul
@ helios le Hummer ,superbe !!!!On se croirait asis au volant d’un avion,et quel (...)
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07/12 13:35 - francois villon
Moi, je voudrais vous parler de ce que j’ai ressenti à vous lire tous. Je ne parlerai pas (...)
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07/12 12:27 - Internaute
La réduction de la vitesse des véhicules n’aura qu’un effet trés marginal. Le gros (...)
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05/12 23:10 - HELIOS
Bonsoir, Difficile de discuter par messages espacés d’une journée... Bon, cela dit, si (...)
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04/12 00:44 - samregarde
@ Hélios : Ou donc avez-vous lu que je veuille la disparition de l’automobile ? (...)
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