chez nous aussi ,pourquoi s’acharne t -on à vouloir fabriquer du haut de gamme ,sachant que nous avons perdu cette référence aprés guerre ,lorsque les constructeurs comme Delage et Delahaye ,Salmson ,Talbot ,et Facel Véga on arrêté les fabrications ,talonnés par les étrangers ,Mercedes ,Jaguar ,Rolls ( mais c’est un cas à part ) les belle Italiennes également ,puis Bmw venu réellement au début des années 60 avec le succés que l’on sait !

et maintenant Audi ,même Wolskwagen avec ses Passats !

laissons de côté la 15 cv Citroen ,qui mis à part sa tenue de route ,plafonnait à 130 avec le vent dans le dos ,les Ds ,avec en fait le vieux moteur de la traction 11 ,sur un ensemble aérodynamique c’est vrai ,et offrant une tenue de route hors du commun également ,mais pas au point lors de sa commercialisation ! et les pannes qui en découlaient avec des garagistes de la marque encore habitués aux tacots d’avant guerre !

Peugeot ,à l’époque ne produisait pas de haut de gamme mais d’honnêtes et robustes voitures ! Renault ,à l’époque ,sa Frégate comme haut de gamme ,belle voiture ,mais sous motorisée ,un bestiau de 1500 kgs ,avec 55 cv sous le capot ,la même puissance à peu de chose prés que la Dyna Panhard de l’époque avec la moitié du poids en moins ,et un moteur de 850 cms3 bicylindre !

quand aux Cx ,604 ,605 ,R30 ,R25 ,Safrane,Xm ,elle n’ont pas fait un tabac particulier ,surtout dans les versions V6 ( sauf Cx),triste moteur poussif mal calé ,prévu à l’origine pour être v8 ,et amputé de deux cylindres ,ce PRV ,qui a fait un flop chez Volvo ,chez Lancia ,qui ont fait leurs plus mauvaises ventes avec ce moulin boiteux !

le client qui a les moyens du haut de gamme ,va vers les spécialistes ,que je ne citerai pas à nouveau ,nous les connaissons tous !

pourquoi Renault s’est il entêté avec sa Vel Satis,un truc dont personne ne veut hors de chez nous,et qui se vend comme un pot de chambre à deux places ,même dans l’hexagone ( pour le prix ,vous avez une Behème ou une Mercos autrement plus bandantes ,et qui se revendront bien mieux ! )

chez nous il faut se faire une raison ,petites et moyennes voitures,et monospaces pour les familles nombreuses ,mais la belle tuture ,c’est plus notre truc !