Commentaire de MKT
sur Le paradoxe de l'automobile : l'acheter et ne pas s'en servir !
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
La voiture est un élément essentiel du développement économique des années 60.
C’est le rêve de l’ouvrier qui veut accéder au luxe, au sens du mot, abondance.
En même temps elle implique un développement de la société à l’américaine, avec des banlieus pavilonnaires à l’infini comme dans les films de Tim Burton. Et des supermarchés eux aussi issus du rêve consumériste.
En même temps ce sont tout d’abord les classes aisées qui vont promouvoir l’auto et la maison individuelle, exemple typique de banlieue résidentielle de l’époque, les Yvelines.
Aujourd’hui ces mêmes classes aisées ont réinvesti Paris (vidé de ses pauvres) et elles roulent en vélib.
En fait elles sont toujours à la pointe de la modernité du moment.
Les gens modestes eux habitent à 20, 30 kilomètres de leur lieux de travail dans de l’habitat standardisé.
Cherchez l’erreur.
Oui, décidément, une autre politique d’aménagement de territoire était possible, je pense à la Suisse ou à l’Allemagne, mais c’est peut être trop tard.
Derniers commentaires
-
07/01 17:59 - loco
L’automobile n’est qu’un des moyens de déplacement individuel motorisés (...)
-
02/01 22:10 - earth75
Bonsoir, Il serait temps de penser à faire une révolution à l’ échelle mondiale, une (...)
-
30/12 12:52 - Liberty
Enfin un article qui ne subit aucune contestation tant c’est l’évidence ! @ (...)
-
30/12 10:25 - chmoll
-
29/12 19:29 - Patapom
Perso, ça fait maintenant presque 1 an que j’utilise le service Auto’Lib de Lyon. (...)
-
29/12 18:50 - caramico
Vivant dans un secteur résidentiel à l’époque ou j’avais trois enfants à la maison, (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération