Je suis d’accord avec vous sur un point, le monde change ! Et sur un autre point : la crise est en général un catalyseur pour les changements qui s’imposent alors que les gens le veuillent ou non.
Maintenant oui effectivement les surfaces de ventes physiques et pas seulement les hypermarchés vont souffrir, parce que pour plein de choses, le commerce en ligne leur rogne leurs marges sur tout ce qui n’est pas alimentaires. Or, depuis les années 90, le gros de l’augmentation des surfaces de ventes en hypermarché se fait justement sur tout ce qui n’est pas la bouffe. Les hypers se sont mis à vendre vétements, télé, hifi, disques, dvd, voyages, ... Et finalement ils vont devoir se reconcentrer sur la bouffe !
Et la, patatra, les gens commencent à comprendre que la marque sur un produit alimentaire simple coute très cher. Entre la marque distributeur et la marque de faux luxe, on a souvent un facteur 2 voir plus. Et comme le client l’a compris, il fait une partie de ses courses au hard-discount et l’autre partie en hyper. Pire, plus les gens sont friqués plus ils adoptent ce genre de comportement car ils ne cherchent plus à prouver à leurs pairs qu’ils sont riches en achetant de la marque.
Pour la bagnole, même phénoméne, la plupart des études conduites par les services marketing des constructeurs semblent montrer depuis 1998 un changement de tendence. Parmis les classes moyennes supérieures, la voiture a perdu son role de discriminant social. C’est à dire que l’on peut être "riche" et rouler dans une bagnole "standard" sans passer pour un bouffon. C’est justement pour ca que Renault, intelligemment a construit la Logan. Et qui achéte des Logan ? Bizarrement des gens qui pourraient très bien acheter des bagnoles plus luxueuses. Et c’est con, justement parce que ceux qui achetaient à crédit des bagnoles luxueuses pour mimer un semblant de richesse ne peuvent plus le faire... Et donc l’industrie automobile va devoir produire low-cost. Et qu’elle le fera de grès ou de force.
Ce qui est fini ce n’est pas la société de consommation, mais ce sont les achats "pour paraitre". Ou plus exactement le "faux luxe". Le vrai luxe ne sera pas vraiment touché. Mais le faux luxe c’est par exemple le polo similaire au polo Tex du Carrouf’ mais qui est vendu cher parce qu’il y a un logo à la con brodé dessus.
Or, si le comportement d’achat devient plus rationnel c’est un gros changement économique qui va faire une grosse pression sur les entreprises pour qu’elles optimisent leur production et diminuent les coûts. Cela ne changera en rien à l’envie des gens de consommer, c’est juste qu’ils consommeront plus malin.