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Commentaire de ObjectifObjectif

sur Contribution Alternative Hydrogène pour les Etats Généraux de l'Automobile


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ObjectifObjectif 1er février 2009 17:18

Pour 2 détails :

"Compte tenu du rendement médiocre de la compression (50%)"

Une affirmation aussi générale ne peut être que fausse smiley Si vous relisez http://www.enerzine.com/3/2492+EnA-Vva-stocker-de-l-energie-eolienne-offshore+.html :

- dans les installations existantes, un rendement global de 40% correspondrait à une rendement de chaque phase compression puis décompression de 63% ;

- l’installation nouvelle génération est prévue pour atteindre 70% de rendement global, ce qui correspond à un rendement de chaque phase de 83%.

Dans les 2 cas, on est loin des 50%...

"Le moteur à air comprimé "pur" connaît un faible rendement,"

je ne comprend ni "pur" ni "faible" .... comparé à quoi ?

"et surtout de faibles performances (autonomie)."

C’est le réservoir qui fait l’autonomie...volume, pression, masse nécessaire,... Comment faire un tel jugement dans l’absolu ?


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