Achètes toi un petit modèle diesel avec une bonne pompe à injection, de préférence de marque Bosch.
Même d’occasion, prends un modèle simple, pas un hdi ou tdi ou autre truc sophistiqué.
De là tu vas chez un petit garagiste, mais un vrai, pas un gars qui monte et qui démonte des pièces, il faut un type capable d’éclater un moteur ou une boite de vitesse et de les reconditionner à l’état neuf, ça c’est un vrai garagiste.
Tu demandes de modifier le véhicule pour qu’il roule à 100% huile végétale.
Si il sait pas le faire, envoi le sur le site d’olio mobile, il va se rappeller l’époque ou les carburants diesels mal travaillés figaient dans les réservoirs.
Sinon fait lui allusion à ça, il comprendra.
La modification est simple, il rajoutera des résistances chauffantes sur le circuit d’huile pour que l’huile soie à 30°C au démarrage.
Il vérifieras si les injecteurs sont tarés à une pression suffisante.
Et voilà, fini, c’est prêt.
Après c’est à toi d’aller sur le site d’oliomobile et de trouver un agriculteur qui presse de l’huile vers chez toi.
Les prix avoisinent autour des 65/70 cts euro le litre.
Tu peux aussi acheter en grande surface de l’huile de colza et verser ça direct dans le réservoir.
Et tu peux aussi apprendre à filtrer les huiles usagées des friteries, restaurants etc...
Elles seront jetées de toutes façons, autant les bruler et les rendre utiles.
Voilà, c’est pas bien dur, mais si l’état incite pas et médiatise pas, tu sais pas, et ça t’en fait tout un monde
pour un truc simple.
Achète simple et robuste, 1500 euros max pour les modifs.
Un peu plus de technique pour tout le monde.
Un bon bricoleur fait ça tout seul, sauf pour les injecteurs, là faut un appareil pour mesurer la pression d’ouverture des injecteurs.
L’opération est aisée, il suffit de changer des ressorts, qui sont des rondelles Bellevile, en empilant les rondelles, ou en en mettant des plus ou moins élastiques, on fait varier la pression de fonctionnement de la pompe à injection. Il y a comme un boisseau dans l’injecteur qui s’ouvre quand la pression dans la pompe est arrivée à un certain seuil.
Pour faire l’analogie avec une LED en éléctronique, a partir d’une certaine pression l’injecteur s’ouvre.
A partir d’une certaine tension, un LED s’allume.
C’est idem
Donc pas la peine d’en faire tout un monde la modif est simple, et c’est accessible maintenant à tout le monde...
