Commentaire de Marianne
sur De la vitesse critique d'un avion de ligne
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
« Si ces anémomètres avaient une maladie connue pouvant prêter à risque, je m’étonne qu’ils n’aient pas déjà fait l’objet d’une consigne de navigabilité »
Eh oui, Anomail et c’est d’ailleurs l’objet de la seconde partie de mon article. Car c’est aussi ce que disent les syndicats de pilote : un élémentaire principe de précaution s’imposait il me semble suite à la série d’incidents qu’ont connu ces avions de ligne ces dernières années...
Mais alors pourquoi cela n’a-t-il pas été fait ? Et d’abord les « décideurs » ont-ils seulement entendu les mises en garde des pilotes - ce sont quand même eux qui sont en première ligne ! - à ce sujet ?
Des considérations n’ayant rien à faire avec les techniques de l’aviation ou avec la sécurité ont-elles primé sur toutes autres ?
En tout cas, il est sûr que le confort luxueux des avions a lui non seulement fait l’objet d’investissements substantiels mais aussi d’une large publicité auprès du public...
A contrario, quels sont les investissements, les recherches qui ont été réalisés pour améliorer voire modifier le système de calcul et d’affichage de la vitesse de ces avions ?
La question mérite d’être posée et je ne doute pas que les familles qui ont perdu leurs proches dans cette catastrophe doivent se la poser à leur tour à la lecture des derniers développements de cette affaire et de la réaction des syndicats de pilotes....
Derniers commentaires
-
30/06 10:46 - Marianne
Pour connaître l’avancée des réflexions de la communauté aéronautique sur le dossier, je (...)
-
11/06 23:57 - calypso
John Lloyds est bien un clown http://nsa08.casimages.com/img/2009/06/08/090608023645236157.jpg (...)
-
11/06 23:55 - calypso
John Lloyds est bien un clown http://nsa08.casimages.com/img/2009/06/08/090608023645236157.jpg (...)
-
11/06 23:29 - Marianne
Merci pour ses explications qui sont très claires et instructives , mais la responsabilité des (...)
-
11/06 23:17 - calypso
« Ce qui me surprend le plus dans tout cela c’est que personne n’a l’air (...)
-
11/06 23:01 - calypso
L’avion d’Aeroperu était un boeing 757, donc pas vraiment un vieux avion (les (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération