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Commentaire de ALEXANDER

sur Des petits trous, des petits trous... qui mènent aussi en Egypte(14)


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ALEXANDER 15 août 2009 14:07

Chose promise chose due Chantecler, voilà ce qu’écrit Morice.

"C’est là qu’il développa un chasseur léger qui intéressait les Egyptiens, le HA-300, plus petit encore que le Gnat anglais, une véritable prouesse technologique, à l’aile super-mince annonçant les chasseurs comme le Starfighter US. Un avion qui vole pour la première fois le 7 mars 1964"

Problème, le Starfighter est antérieur au HA-300. Confondant non ? En plus, à ce qu’il me semble, ce type d’avion monoréacteur effilé à la faible surface alaire conçu pour une grance vitesse maximale n’a pas connu une grande postérité, il vous suffira de regarder des photos de F 15, Mig 25, ou F 4 pour le voir au premier coup d’oeil.

Mon cher chantecler, l’essentiel du travail des historiens n’est pas les notes qui ne sont là qu’en appendice éventuel, dans des cas de controverse et de vérification qui n’ont pas lieu ici. A moins que vous ne cautionniez l’évolution catastrophique de la discipline ces 20 dernières années, mais si ces travaux de tâcherons sans éclat et sans lumièrere sont votre tasse de thé, c’est vous que ça regarde.

Le rôle des historiens est de donner une cohérence à une montagne de faits isolés et apparement sans liens, en s’aidant des constructions intellectuelles, des catégorisations et jugements à priori (au sens philosophique du terme), en un mot de leur subjectivité.

Si j’ai su que Morice se plantait, ce n’est pas en tant que sujet passif qui serait allé vérifier une à une toutes ses notes, mais bien parce que je savais préalablement que la mise en service du Starfighter datait de l’extrême fin des années 50. Vérifications faites...

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