"qu’un projectile mou d’une centaine de gramme propulsé horizontalement sur un corps dur d’une centaine de kilo ne provoque pas sa pulvérisation et son effondrement vertical.«  : donc selon toi, un avion d’un peu moins de 200 tonnes, c’est »mou«  ?

 »Pour filer une métaphore compréhensible si on vous tire une balle de fusil dans le coeur, vous aurez plus tendance à tomber de suite sur le coté que à vous enfoncer dans le sol une heure après, réduit en poussière ..." : C’est une métaphore complètement pourrie, tu dois quand même t’en rendre compte... un être vivant ne réagit pas de la même façon qu’une structure inerte de béton et d’acier. L’analogie de tient pas, j’espère qu’après réflexion tu es d’accord...

Quand à la force d’impact, je prend le risque d’user de cette formule : E = mv(exp2) / 2, qui sert justement à en définir la puissance transmise par l’énergie cinétique. Cette formule est fausse quand on use des vitesses proches de celle de la lumière mais je crois qu’on peut l’utiliser ici sans trop de risques...

Pour être clair :
E = la force cinétique, ce qui sera transmis aux tours lors de l’impact. La solution, quoi.

m : la masse (en kilo)
v : la vitesse, exprimée en m/s, élevée au carré.

on a donc : m = 130 000 kilos (valeur choisie car l’avion n’était pas plein)
v = 710 km/h (vitesse la plus faible des deux avions, l’autre était à 870 km/h, mais on va pas chicaner et on va prendre la plus faible et le convertir en m/s soit 197,22 m/s)

Ce qui donne : 130 000 * (197,22*197,22) = 130 000 * 38 895,72 = 5056444692, que je n’oublie pas de diviser par deux : 252 822 346 joules.

Vu que je me plante parfois en maths, merci de vérifier quand même, on ne sait jamais...
 
Pour info, un homme qui se prend une balle de revolver reçoit un impact variant selon la munition et l’arme. Mais j’ai la flemme de faire le calcul alors je te met ce petit lien vers un site ou un fondu l’a fait... http://briconique.free.fr/mitrailleuse.html. Cela devrait aider à relativiser.