Commentaire de cortex le génie et minus l’abruti
sur Ils ont tué la voiture électrique
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Sa vitesse pouvait atteindre 290 km/h. lien
Après vérification, le record semble bien avoir été établi, et voici quelques éléments d’explication (source : http://www.aa1car.com/library/who_killed_electric_car.htm ) :
-le véhicule était pourvu de 6 modules de batteries additionnels, portant le total de masse de batteries au plomb à environ 2,6 tonnes (!) (un module fait 840 lbs soit 381 kg à comparer à la masse initiale du véhicule de 1,4 t).
-l’aérodynamique du véhicule est particulièrement adapté pour une bonne pénétration dans l’air : Cx de 0.19 et 0.36 m^2 de surface frontale seulement, ce qui a pour conséquence de pouvoir atteindre de hautes vitesses avec moins de puissance mécanique. Les pneumatiques de série étaient des Michelins à fabile résistance au roulement. ( http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1#Technology_and_design )
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Je répondais à Duke77 qui disait : "pour utiliser l’électricité des panneaux solaires (...)
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15/09 15:29 - olivier cabanel
Asp Explorer, bon résumons. lorsque vous faites le plein d’essence ou de gazoil dans (...)
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