Commentaire de olivier cabanel
sur Le fret ferroviaire sur une voie de garage
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
redberry
manifestement vous lisez mal ce qui écrit,
non, il ne s’agit pas d’une voie nouvelle.
çà me semblait pourtant assez clair ?
il existe une voie dédié au fret, qu’il suffit de transformer.
bref...
pour vos estimations de temps, je ne peut que confirmer les temps annoncés par les concepteurs de r-shift-r,
si vous aviez pris la précaution d’aller faire un tour sur le site (j’ai donné un lien) vous auriez pu vous en apercevoir.
vous posez beaucoup de questions sans avoir bien lu ce qui était écrit.
camions, remorques, containers.
ne croyez vous pas que si une technologie permet d’embarquer les uns ou les autres, c’est plus intéressant que de choisir tel ou tel système ?
en ouvrant le champ des possibilités, on s’ouvre des parts de marché.
merci de lire attentivement, sans vous offenser, ce qui est écrit dans l’article.
Derniers commentaires
-
22/09 08:03 - olivier cabanel
Savoie, l’un n’empêche pas l’autre, à preuve, l’écolo que je suis (...)
-
22/09 07:00 - savoie
Ben voyons, Pourtant, ils ont manifestés contre le tunnel du Fréjus. Vous n’en parlez (...)
-
21/09 22:45 - olivier cabanel
Savoie, ce que vous ignorez, c’est qu’avec l’un de mes collègues nous sommes (...)
-
21/09 20:38 - savoie
La ligne LGV est un bon projet. il n’y a pas eu d’opposition majeure (...)
-
21/09 19:58 - olivier cabanel
Savoie, une fois de plus, ce n’est pas un problème de tracé, si la ligne LGV et Fret (...)
-
21/09 19:42 - savoie
Je ne crois pas que lorsque la CGT ou un autre syndicat participe à une réunion avec Sarkozy, (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération