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Commentaire de Joseph DELUZAIN

sur Vénère, un commissaire énervé


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Joseph DELUZAIN Joseph DELUZAIN 19 septembre 2009 19:01

A Patapom :
En théorie votre argument est valable, mais en pratique il est faux.
Ce serait merveilleux d’avoir un bus, un TER aux horaires correspondant au travail ou à l’université pour les étudiants, mais ce n’est jamais le cas en province.
Réfléchissons plutôt au raisonnement opposé au vôtre : n’est-ce pas l’inadaptation des transports en commun qui obligent à prendre la voiture bien souvent ?
Je ne vais pas détailler ici les nombreux exemples, ce serait fastidieux, mais il faudrait que les citadins cessent de jeter l’opprobe sur les provinciaux qui usent de leur voiture comme un outil de travail. 
Ensuite pour les PV à la volée et la politique du chiffre, je confirme.
Au-delà du fait de sanctionner les chauffards, ne craignez-vous pas que ces pratiques laissent présager d’autres pratiques du même genre dans d’autres domaines ? Un état de droit ne peut se commettre à ce type de pratiques. C’est mon opinion.
Et pour conclure sans faire trop long, les réels chauffards se fichent des limitations, de plus ils ne craignent pas les radars, ils ont des subterfuges pour limiter les dégâts. Et je ne parle même pas du chauffard fou qui lui se moque de tout ça. 
Qui est le plus dangereux selon vous : un professionnel qui parcourt 80 000 km par an ou un conducteur qui prend sa voiture le week end ? Qui sera le plus souvent sanctionné selon vous : le 1er ou le 2ème ? Vous trouvez cela juste ? Même les juges de proximité reconnaissent ces valeurs, c’est pourquoi il vaut mieux choisir de passer au tribunal plutôt que de payer l’amende ... si l’on n’est pas un chauffard bien év idemment et que l’infraction est mineure, voire même parfois non avérée.
Evitons les amalgames, les raccourcis, les à-peu-près, les idées reçues. 

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