Commentaire de savoie sur Le fret ferroviaire sur une voie de garage

savoie 20 septembre 2009 18:55

Beaucoup de fausses verités dans cet article :

Sur la Suisse ou la redevance poids lourds est en place depuis 2001 : la part du rail dans le trafic marchandises total à travers le segment alpin est de 64% . En france, elle est de 18,2 % ( voir alpinfo 2008 )

Sur r-shift-t, qui est techniquement irréalisable. D’ailleurs le site internet ouvert en 2003 a disparu depuis longtemps.

Sur la ligne historique qui date de l’époque de Victor Hugo et des premières locomotives à vapeur. Elle traverse les agglomérations de Chambéry et d’Aix les Bains ( 200 000 habitans). A moins de supprimer les TER, de bloquer les nombreux passages à niveaux, de multiplier les locomotives pour franchir la Maurienne, elle ne pourra jamais accepter que le tiers du projets Lyon -Turin. Et de plus, il sera impossible de réaliser des convois longs indispensable pour la rentabilité.

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22/09 07:00 - savoie

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21/09 22:45 - olivier cabanel

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21/09 19:58 - olivier cabanel

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