Commentaire de olivier cabanel
sur Le fret ferroviaire sur une voie de garage
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Savoie,
pour répondre à une autre de vos questions,
l’un des projets de tracé d’Ambérieu à l’Italie, utilise un tunnel sous les Bauges, qui permettrait d’arriver directement en vallée de Maurienne,
mais Michel Martin, porteur du projet de tracé décrira bientot çà lors du colloque que nous allons organiser, en Nord Isère,
colloque suivi par une rencontre à Briançon,
au cours de ces deux rencontres, tous les acteurs concernés par le LyonTurin fret seront invités, et Michel Martin décrira en détail le tracé,
Alain Margery décrira en détail son r-shift-r,
et Olivier Klein chercheur au CNRS décrira la faisabilité de l’ensemble.
Derniers commentaires
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22/09 08:03 - olivier cabanel
Savoie, l’un n’empêche pas l’autre, à preuve, l’écolo que je suis (...)
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22/09 07:00 - savoie
Ben voyons, Pourtant, ils ont manifestés contre le tunnel du Fréjus. Vous n’en parlez (...)
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21/09 22:45 - olivier cabanel
Savoie, ce que vous ignorez, c’est qu’avec l’un de mes collègues nous sommes (...)
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21/09 20:38 - savoie
La ligne LGV est un bon projet. il n’y a pas eu d’opposition majeure (...)
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21/09 19:58 - olivier cabanel
Savoie, une fois de plus, ce n’est pas un problème de tracé, si la ligne LGV et Fret (...)
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21/09 19:42 - savoie
Je ne crois pas que lorsque la CGT ou un autre syndicat participe à une réunion avec Sarkozy, (...)
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