Commentaire de kitamissa
sur Les véhicules électriques peuvent être moins chers que les véhicules à combustion
Voir l'intégralité des commentaires de cet article
@ Objectif Objectif ....
en ce qui concerne le fonctionnement d’un moteur thermique,l’air est un adjuvant et envoie dans les cylindres le mélange air essence ,qui comprimé au moment où les soupapes d’admission se ferment et les pistons montent en position haute,le mélange est comprimé et à ce moment l’étincelle générée par les bougies fait détonner le mélange qui chasse le piston vers le bas ,c’est la détonation qui est génératrice d’énergie ,ceci dans un moteur essence dont le taux de compression varie de 8 à 11 kg/cm ...
dans le cas du moteur Diesel ,l’air comprimé par un taux de 22 kg/cm s’echauffe à 600 degrés Celcius et le gas oil pulvérisé détonne par cette chaleur provoquée ,donc,là indirectement,on pourrait évoquer la propulsion par air comprimé ......
sinon ,le compresseur par définition est un moteur à air comprimé,mais il lui faut un auxillaire ou électrique,ou moteur thermique ,ne serait ce que pour le lancer !
Derniers commentaires
-
27/09 11:31 - Le matou
Vous en avez vu beaucoup des grèves de l’EDF qui aboutissent à des coupures généralisées (...)
-
27/09 11:22 - Le matou
"Donc, les constructeurs de batterie, defiant la physique, vont faire des batteries aux (...)
-
22/09 11:24 - ObjectifObjectif
@kitamissa : Savez-vous ce qu’est la définition d’une détonation et êtes-vous sûr (...)
-
22/09 10:07 - kitamissa
@ Objectif Objectif .... en ce qui concerne le fonctionnement d’un moteur (...)
-
22/09 09:32 - ObjectifObjectif
Bonjour Helios, « du coup la pression va etre superieure a celle qui regne dans des bouteilles (...)
-
22/09 00:40 - HELIOS
Le principal problème de la voiture equipé d’un moteur a air comprimé, c’est (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération