• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de Blackeagle

sur Aviation (1) : un petit dernier à partir d'un vieux pot


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

Blackeagle 2 février 2010 20:00

d’où tire tu tes infos sur ces rencontres rafle-eurofighter et rafale-F22 ?

Malgré ce résultat décevant, sans doute en dog fight ?
Le F-22 est suppérieur au rafale dans tous les domaines :
- performance aérodynamique : F-22 supercroisiére et vitesse max > rafale
- agilité : le F-éé est largement plus agile que le rafale (il suffit de regarder 2 video de show aérien de ces avion respectifs) de plus le F-22 dispose de tuyère vectoriel
- Furtivité (apparement morice ne comprend pas grand chose à ces chose là un avion n’est pas furtif ou pas furtif, il possède une signature radar dans chaque gamme de fréquence qui peu être plus ou moins réduite) et bien la signature radar et thermique du F-22 est considérablement plus réduite que celle du Rafale
- avionique - l’avionique du F-22 et supérieur à celle du Rafale, son radar entre autre est construit pour offrir une faible probabilité de détection en fonctionnant sur une multitude de fréquences. Surtout, l’effort d’intégration offre au pilote une information synthétisé de la situation de son environnement. Il est alors plus capable d’évaluer la situation et de répondre en conséquence.

FInalement le F-22 est plus rapide que le rafale et il le détectera avant que ce dernier ne le détecte. Il en résulte un avantage considérable. Et quand bien même le combat devrait se poursuivre jusqu’en dog fight, le F-22 est plus manoeuvrable.

POur ce qui est du rafale contre l’eurofighter en mission de superiorité aérienne il me semble que l’eurofighter est plus rapide que le rafale sans post combustion. Dans tous les autres domaines, le rafale lui est suppérieur.


Voir ce commentaire dans son contexte





Palmarès