Pourquoi tant de passion de part et d’autre ?

Je sais par expérience, que dans le domaine de la recherche, il n’y a pas que la faisabilité qui compte : il y aussi le potientialité de faire de l’argent. Si quelqu’un inventait un moyen de produire de l’énergie à partir de rien, comme ça, pouf, mettons, par un procédé magique, son invention ne serait pas brevetable.

Cela ressemble à une fable, et pourtant c’est la vérité : pour qu’une invention soit brevetable, l’un des critères impose en effet qu’elle soit « commercialisable ». Cela veut dire que ceux qui investissent dans la recherche écartent systématiquement les procédés qui ne vont pas dans le sens du profit.

Larouche n’a pas tort dans ce qu’il dit, mais la fusion froide est l’Arlésienne : on en parle depuis des décennies, mais personne ne l’a jamais vue. Et ce n’est pas tant un problème technique qu’un problème économique.

En attendant, le monde est ce qu’il est et ce n’est pas en rêvant que l’on fera avancer les choses. Dans le domaine du chauffage, le solaire passif associé à des pompes à chaleur et une bonne isolation est certainement la meilleure solution. Pour les déplacements, les transports en commun, les vélos, la marche ... sont les meilleures solutions, en attendant les solutions propres.

Mais le fin du fin est de mettre fin à la pollution dantesque due au transports maritimes :

« Le transport maritime est responsable de 18 à 30% de la pollution mondiale par oxyde d’azote et de 9% de la pollution par oxyde de soufre. Les bateaux de transport utilisent un carburant de basse qualité qui contient environ 2000 fois plus de soufre que le diesel utilisé dans les voitures européenne et américaines…une recherche conjointe de l’agence NOAA et de l’Université Boulder du Colorado, selon laquelle la pollution des 90’000 bateaux de commerce à travers le monde (cargos, pétroliers et bateaux de croisière) est responsable de 60 000 morts chaque année, et entraîne des coûts de santé de 330 milliards de dollars. »

Lire là :
Les 15 plus gros porte-conteneurs du monde polluent autant que l’ensemble du parc automobile mondial 30/9/09