"auparavant, ils avaient choisi de faire référence à ce qu’ils
appelaient la "banane bleue, et qui partait de Londres pour aller à
Milan !« : la banane bleue faisait référence à un arc de mégapoles, mais il n’a jamais été question d’y établir un axe ferroviaire majeur. D’autant plus que leur concept de banane avait du plomb dans l’aile dès le départ...
»ce tunnel ferroviaire est long d’une douzaine de kilomètre, et en le
transformant, (recalibrage et bitubes) il pourra évacuer facilement les
marchandises,
ce sont les experts qui le disent.« : le problème est que durant les travaux, la circulation sera totalement interrompue ! Le choix de construire un autre tunnel est bien plus pertinent car
- la circulation n’est pas perturbée
- la ligne actuelle ne permet pas une liaison à grande vitesse, et vu son profil, elle ne le pourra jamais.
»je suis surpris que tu ne saches pas que les « pékins officiels »
espèrent avoir les JO à annecy, et croient que çà va leur permettre
d’avoir la ligne LGV." : j’ai lu, et cela me confirme ce que je savais. Les officiels cités ne font pas partie des décideurs. Ce ne sont que des conseillers qui se montent le bourrichon et qui bombent le torse à l’approche des régionales.
Pour les Jeux, il ne faut pas se faire d’illusion. Annecy ne gagnera pas l’édition 2018. Pas plus que Munich d’ailleurs. Londres et Sotchi vont aligner coup sur coup 2012 et 2014. Cette candidature n’est qu’un ballon d’essai pour les Jeux de 2020 ou 2024.