Commentaire de Pierrot
sur L'éruption islandaise : Un nuage collatéral pour le GNL 16 d'Oran
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Le texte est un peu « fourre tout » et je ne voie pas ce que cherche à démontrer l’auteur.
Les données sont exacts : l’aviation civil représente environ 3 % du total des 30 milliards de tonnes annuelles d’émissions anthropiques de CO2.
C’est relativement faible par rapport à l’ensemble transport et encore plus faible par rapport à la production d’énergie, ou l’industrie ou l’habitat...
Les émissions récentes du volcan islandais sont très faibles en terme de CO2, de poussières microniques et d’oxydes de soufre, cela n’aura aucune conséquence sur l’évolution climatique.
La spécificité du volcan islandais est qu’il était surmonté d’un glacier et que l’eau s’est brutalement transformée en vapeur à environ 1100°C ce qui a projetté les cendres à environ 8-10 km d’altitude soit au niveau du trajet des avions.
Mais le glacier s’épuisera rapidement même si les émissions se poursuivaient pendant plusieurs années ses conséuences redeviendraient négligeables (sauf pour les islandais).
Derniers commentaires
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06/05 10:08 - Pierrot
Le texte est un peu « fourre tout » et je ne voie pas ce que cherche à démontrer (...)
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05/05 20:18 - clostra
Bonjour Il avait été dit que l’Internet pourrait diminuer considérablement les (...)
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05/05 16:40 - LE CHAT
En attendant , les vols au dessus de l’irlande et l’écosse sont de nouveaux (...)
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