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Commentaire de le naif

sur Le 11 septembre, c'est aussi une histoire d'avions... et de vitesse


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le naif le naif 10 juillet 2010 16:00

@ mmarvin 

Bonjour,

Si je suis bien votre raisonnement, lorsque vous dites pour l’avion du pentagone :
"Le rase-motte n’a duré que 250 mètres environ. Une manoeuvre parfaitement possible.« 

Admettons, je ne suis pas expert, Croyez vous sérieusement qu’une telle manœuvre soit réalisable par un pilote amateur ??? Autant dire que parce que j’ai le permis je peux remporter un GP de F1

ensuite :

 » partout, on est au-delà de ce qui est recommandé par les manuels de vol" : les manuels de vol expliquent comment prendre soin de l’avion et d’ assurer un confort optimal aux passagers durant le vol. Un paramètre dont les terroristes n’avaient rien à foutre.

Cela revient à confirmer que nous sommes presque dans des conditions de vol de certification, là où l’on pousse l’appareil à ses limites, à la nuance près que ce ne sont pas des pilotes d’essais aux commandes..... mais des amateurs même pas éclairés selon la version officielle.

" même un pilote expérimenté de Boeing ne peut assurer qu’il va réussir à se ficher dans un immeuble." : comment font-ils alors pour atterrir sur des pistes d’ aeroport qui font 60 mètres de large ??? Le monde de l’aviation devrait être un immense cimetière alors...

Là c’est de la pure mauvaise fois, les avions n’atterrissent pas à 900 Km/h, mais peu importe.

Ce qui ne colle pas, c’est qu’on ne peut pas nous dire d’un côté que les Kamikazes savaient à peine se débrouiller d’un Cessna et de l’autre nous dire que les « prouesses » du 11 septembre sont certes réalisables,mais par un pilote d’essai, que dis-je trois pilotes d’essais en l’occurrence..... ce jour là, Il y a quelque chose qui ne colle pas.

Slts


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