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Commentaire de morice

sur Le 11 septembre, c'est aussi une histoire d'avions... et de vitesse


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morice morice 10 juillet 2010 16:17

« où l’on distingue ce fameux noyau qui reste en l’air quelques secondes avant de s’évaporer » : bon déjà, le noyau ne s’évapore pas. Il tombe, tout simplement, mais des particules restent en place et le temps que le vent les disperse, on a l’impression de voir une désintégration. Ce n’est rien d’autre, mais l’effet est saisissant, j’en conviens.


ah là MERCI, c’est comme halman, vous m’aidez beaucoup...

c’est quoi la THESE OFFICIELLE pour les NOYAUX de métal de plus de poutres de 10 cm d’épaisseur à la base ???


elles ont soit « fondu » soit elle se sont « tordues » avec la chaleur..

vous REMETTEZ EN CAUSE LA THESE OFFICIELLE, en reconnaissant par écrit leur « volatilisation »....


les poutres d’acier, c’est bien connu, se « dispersent au vent », comme vous l’écrivez si bien et je vous en REMERCIE..

si quelqu’un a l’explication , je suis preneur : moi je ne connais qu’un moyen de volatiliser l’acier : ce moyen a laissé des traces sur des camions de pompiers et des voitures, dont le bloc moteur à fondu avec une carrosserie intacte... ou dévorée à moitié seulement ;

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