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Commentaire de morice

sur Le 11 septembre, c'est aussi une histoire d'avions... et de vitesse


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morice morice 10 juillet 2010 17:00

 : en fait, ce sont les truthers qui prétendent que les pilotes ne savaient qu’à peine se débrouiller avec un cessna. C’est obligé, sinon leur théorie tombe d’elle même.


on a toutes les dépositions sur leurs exploits chez Jones ou chez Huffman.... 

ces gens-là savaient à peine voler sur Cessna. Un des instructeurs de Jones les vire pour inadaptaion au vol, en plus de leur anglais hésitant (comme chacun sait les tours de contrôle US parlent ALLEMAND, comme Mohammed Atta !

Or, même BON PILOTE DE CESSNA, ils n’auraient su faire voler de 757 ou de 767.... l’inertie de ces engins est tout autre, et leur tableau de bord bien différent... vous croyez qu’on passe facilement d’un avion de tourisme à un avion de cette taille ? Pourquoi donc la formation requiert-elle autant d’argent ? Rien à moins de 30 000 dollars pour piloter un Boeing : si pour vous c’’est gratuit, en plus ...

Et vous voudriez passer le lendemain sur Boeing de plus de 150 tonnes ?

vous rigolez ou quoi ?

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