Commentaire de Lisa SION 2
sur Objectif répression routière
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Gollum,
" Je suis pas craintif de nature, mais ces pelotons de files de voitures ultra-serrées sur l’autoroute sont des pièges mortels, et me filent les jetons à chaque fois... " Intéressant, c’est vrai, plus on fixe des règles, des lois, des messages quotidiens sur les nouvelles règles, les nouvelles lois, plus on déresponsabilise les conducteurs entrainant ainsi leur inconscience des masses en mouvement. Ainsi, on multiplie le poids des véhicules en organe de sécurité passive, le leurrant un peu plus au bilan final. Plus on déresponsabilise les chauffeurs par des panneaux, aménagements, équipements et autres services, moins on se rapproche de la sécurité maximale. C’est ce que les allemands ont compris avant nous.
le copilote de François Delecourt, Daniel Grataloup a morflé dans un accident dont on a étudié que, ayant percuté un sapin à 160kmh, il a subi 500 G pendant un dix millième de secondes . C’est à la même vitesse qu’est morte Lady Di, et son secrétaire qui est resté un légume depuis.
Derniers commentaires
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07/03 11:33 - Cyblover
Je suis tout fait d’accord avec cet article. La répression à maintenant atteint ses (...)
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30/12 14:04 - non667
à bds69 vivement la limitation à 15 km/h comme cela les Alzheimer pourront continuer à rouler (...)
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12/09 10:37 - louis gricultere
Dans le drame de Courchevel, la fillette était à l’arrière d’un pick-up ! Dans une (...)
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28/08 13:00 - Krokodilo
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28/08 10:24 - joseW
Voici également un drame lié à un gendarme couché à Courchevel : http://www.ledauphine.com/savoie/2
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28/08 10:06 - elec 42
vous avez oublier le lobby viticole,interdit sur la route,mais subventionner par l’état (...)
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