Commentaire de Croa
sur Parti Socialiste : LGV ça va se corser durablement
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Les trains pendulaires n’apporteraient pratiquement rien sur le réseau français au profil bien plus favorable à la vitesse que dans d’autres pays. Par contre quelques aménagements sont possibles pour pas cher comparé aux projets en cours. Le réseau est par exemple très mal inter-connecté et c’est ainsi qu’actuellement les trains de Paris pour Bordeaux vont se promener du coté d’Ambes, arrivant à Bx en longeant la Garonne au lieu d’arriver droit, un détour historique d’une vingtaine de km ! Bref, de Tours à Bayonne, en doublant simplement la voie actuelle de voies spécifiques TGV (mise à quatre voies donc) plus quelques aménagements locaux on ne perdrait que 10 mn pour dix fois moins cher que le projet retenu.
Le problème n’est donc pas Alsthom mais Bouigues et consors !
Derniers commentaires
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20/10 20:33 - dd3292
L’étude de Paris Dauphine sur l’attractivité des villes, relativement bien (...)
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17/09 11:13 - Coopain des bois
merci pour ce commentaire ... Je suis optimiste, je crois que les arguments du bon sens qui (...)
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17/09 08:44 - fabdu82
A oui il ne rejette rien ! c’est bien connu ça, come je viens de dire, vive le retour des (...)
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17/09 08:39 - fabdu82
Il parait même que le directeur actuel de la SNCF ne serait pas pour de nouvelle ligne LGV (...)
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17/09 08:38 - fabdu82
Bonjour, Entièrement d’accord avec Copain des bois, Le but des nouvelles LGV est de (...)
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15/09 11:46 - Coopain des bois
"Avez-vous une idée de la vitesse a laquelle je devrais rouler en voiture, pour faire AVIGNON (...)
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