Commentaire de Croa
sur Quelle serait la vitesse ferroviaire maximale autorisée pour combler le trou du Rail ?
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Excellent article (sur le fond.) Ceci dit on nous vend de la vitesse aujourd’hui où l’énergie ne coûte quasiment rien. Avec une vraie taxe carbone il y aurait moins de gaspillage et les projets seraient eux aussi plus raisonnables. Concernant la LGV sud-ouest les écolos proposaient justement un passage à 4 voies de l’actuelle ligne à deux voies. Ce projet coûtait dix fois moins cher que le projet retenu tout en ne faisant « perdre » que 10 mn de bout en bout ! (Pourquoi tant de bêtise ? Cela ne faisait probablement pas l’affaire des banques et du BTP !)
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30/09 14:59 - Coopain des bois
@Helios, "Mais partir de Marseille pour se rendre a Strasbourg, par exemple, c’est (...)
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30/09 08:25 - titi
100 % d’accord... Le TER est un instrument marketing des régions pour dire : on fait de (...)
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30/09 00:24 - HELIOS
Merci coopain des bois, merci tous... Quand on habite une ville et qu’on souhaite se (...)
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29/09 19:46 - Croa
Excellent article (sur le fond.) Ceci dit on nous vend de la vitesse aujourd’hui où (...)
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29/09 19:43 - sammy59000
Marc Tout le monde n’est pas cadre et on ne voyage pas que pour le boulot.... La (...)
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29/09 19:36 - aberlainnard
À croa Et pan sur mon bec ! C’est vrai ce que vous dites au sujet de la fameuse (...)
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