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Commentaire de morice

sur Aviation (10) : la photocopieuse chinoise


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morice morice 8 janvier 2011 12:50

Bref, pour l’instant, le J-20 apporte beaucoup plus de questions que de réponses. Toute les spéculations sur son rôle, ses capacités, la comparaison avec d’autre programmes resteront des spéculations plus ou moins informés et dépendant en grande partie des préconceptions de leur auteurs.


on va faire simple alors : ce n’est pas un chasseur tournoyant et si on a autant insisté sur sa furtivité c’est que les chinois n’ont pas encore la technique des radars russes, qui réduisent à néant les capacités du F-22. Vendu comme représentant une orange à plusieurs centaines de km, il est en fait au minium devenu un pastèque. Le problème de la furtivité est un faux problème, il ne dépend que des radars.... et de leurs capacités : le T-50 n’est pas spécialement furtif pour cette raison. Résultat aussi : cet avion n’est pas fait pour attaquer la russie. Mais d’autres pays, dont les radars sont moins performants que les radars russes. Et là, les américains ont du mal à vrai dire.... ce que confirment tous les sites spécialisés...

Comment le sait-on, ce malaise vis à vis de la furtivité ? C’est simple : à Tonopah, on revoit en ce moment voler des F-117 qui ont pourtant été mis au rebus depuis 2 ans : selon les revues spécialisées, uniquement pour servir de « plastrons » à de nouveaux radars... 

La faille actuelle du système US , c’est bien le développement de radars russes... la « furtivité » vantée du F-35 ne tient pas debout : en configuration chargée, ses bombes ou missiles sont à l’extérieur et en interne les baies sont trop petites pour avoir des armes aussi performantes que la génération antérieure : on a tout faux, là...
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