A Romain Desbois,
Juste deux mots : l’esprit du match est bien là, il ne s’agissait pas de faire avancer des idées mais simplement de faire du divertissement (d’ailleurs protagonistes et journaliste ont agi de concert pour cela). Une sorte d’amuse-gueule en attendant plus sérieux.
D’accord avec vous sur les sondages. Bientôt, il faudra commenter les commentaires de commentaires de sondages... mais ils restent cependant un guide fréquent à la décision (cf DSK par exemple), donc à prendre en compte malgré leurs imprécisions (cf le calcul des électeurs pour « voter utile » ou au contraire, pour « peser »).
Sur le ferroutage, le problème, c’est que les routes sont déjà construites et que le ferroutage, qui, en théorie, paraît pertinent, nécessiterait de construire de nouveaux axes est/ouest et surtout nord/sud. Il suffit de voir les problèmes quand il s’agit d’implanter des lignes TGV pour voir la complexité du problème. (Il est difficile, par ailleurs, en évoquant l’aménagement du territoire, de comparer l’Autriche et la Suisse à un pays beaucoup plus vaste comme la France : les coûts et les enjeux sont très différents).
Pourtant, pour réduire la circulation des camions (trop nombreux, polluants et dangereux en France, point central de l’Europe), il existe d’autres solutions, comme encourager certains ports de marchandises de proximité afin de réduire la longueur des trajets.
Merci aux autres commentateurs.
Cordialement.